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广汽集团在广交会上展出了一辆极具现代感的超级轿跑汽车，吸引了众多采购商试乘体验。除了三款新能源车型，广汽在本届广交会上还展示了电子电气“星灵”架构、全固态动力电池、夸克电驱等技术成果。

习近平指出，中德产业链供应链深度互嵌，两国市场高度依存。中德互利合作不是“风险”，而是双方关系稳定的保障、开创未来的机遇。无论是机械制造、汽车等传统领域，还是绿色转型、数字化、人工智能等新兴领域，两国都有合作共赢的巨大潜力亟待挖掘。双方应该发扬互利共赢的鲜明特色，彼此成就。中国出口电动汽车、锂电池、光伏产品等，不仅丰富了全球供给，缓解了全球通胀压力，也为全球应对气候变化和绿色低碳转型作出巨大贡献。中德两国都是以实业立国，都支持自由贸易和经济全球化。双方要警惕保护主义抬头，坚持以市场眼光和全球视野，从经济规律出发，客观、辩证看待产能问题，多探讨合作。中国坚持对外开放基本国策，希望德方为中国企业赴德发展提供公平、透明、开放、非歧视的营商环境。中德在世界多极化问题上有不少共通之处。多极化本质上应该是不同文明、不同制度、不同道路的国家之间相互尊重、和平共处。中德应该独立自主开展多边领域协作，推动国际社会用实际行动更好应对气候变化、发展不平衡、地区冲突等全球性挑战，为世界的平衡稳定作出更多贡献。

“有了农机的帮助，我们田间耕作的效率和质量更高了，多出的时间还可以加强田间管理，今年早稻生产丰收在望。”凤璜村村民委员会主任岑振飞说。

中央财经大学副教授刘春生认为，全球自贸区(港)在博鳌亚洲论坛年会期间分享和展示在基础设施、商业投资和产业方面的先进经验，寻找发展商机，实现互学互鉴、互利共赢。

到2020年，中国共产党新闻网梳理当时的“70后”省部级官员，已至少有29人，从任职经历看，多来自三个领域——地方党政机构、金融或国企系统、纪检监察机构。比如2018年履新的李波、刘强、李云泽、郭宁宁均有金融从业背景，